Поддержание рельсового пути в идеально гладком состоянии позволяет снизить эксплуатационные расходы на подъемные сооружения, а также приостановить дальнейшее разрушение рельсовых крановых путей. Область стыковки вновь монтируемых рельс для современного грузоподъемного оборудования должна быть гладкой и сплошной. Для этого стыки следует сварить. Тем самым предотвращаются повреждения рельс в области стыков при проходе колеса, а так же повреждения ходовых колес, механических частей кранов и крановых тележек.
Геометрия крановых рельс, например, типа А по DIN 536/1 не позволяет применения другой техники соединения.
- Установка фарфоровой подкладки.
- Фиксация медных либо графитных башмаков перед сваркой шейки рельса.
- Наложение корневых швов по схеме (фото).
- Заварка шейки рельса электродом №2 по траектории.
- Зачистка сварного шва.
Каким электродом варить рельс?
Практически для сварки крановых рельс применяются два метода, как для наземных так и для надземных подкрановых путей:
Технология: зазор между мехобработанными и подогретыми концами рельсов 15-18 мм заполняется сварочным материалом с обязательной керамо-прокладкой.
Основное оборудование: приспособления для выставления, медные колодки (щёки), мощное сварочное оборудование, шлифо-зачистной станок.
Вспомогательный материал: соответствующие электроды 2-х видов, теплоизолирующая пластина для защиты прокладок.
Исполнение: работы по сварке стыков рельс должны производиться высококвалифицированным электрогазосварщиком - газоэлектросварщиком.
Технология: сталь, возникающая в результате реакции окиси железа с алюминием, заливается при более чем 2000 С в огнеустойчивую форму, соответствующую геометрии рельса.
Основное оборудование: приспособления для выставления, литейная форма, оборудование для предварительного нагрева, плавильный тигель, материал для обработки.
Вспомогательное оборудование: форма, соответствующая рельсовой геометрии, сварочные принадлежности.
Термитная более затратная технология сварки с ней достигаются великолепные результаты, независимо от климатических и обусловленных исполнением условий, без риска раковин, трещин и пор.
Исполнение: требует высококвалифицированного персонала.
