Круглосуточная служба проведения аварийно-ремонтных работ

Ежедневно и ежечасно, в назначенный срок выезд на диагностику Вашего крана. СК КРАН-ЭКСПЕРТ обеспечивает по звонку и заявке немедленное реагирование. 

Этапы диагностики мостового крана

1. Подготовительный этап

Перед началом диагностики проверяют:

• документацию (паспорт крана, журналы техобслуживания, акты предыдущих освидетельствований);
• условия эксплуатации (температурный режим, влажность, агрессивность среды);
• график плановых ТО и ремонтов.

2. Визуальный осмотр

Проверяют:

• металлоконструкции моста и тележки (трещины, деформации, коррозия);
• рельсовые пути и подкрановые конструкции (износ рельсов, крепление, отклонения от оси);
• канаты и стропы (обрывы проволок, износ, перекручивания);
• крюковую подвеску (износ зева, трещины, состояние предохранительного замка);
• колёса и ходовые механизмы (износ реборд, трещины, люфт);
• тормозные системы (износ колодок, срабатывание);
• электрооборудование (изоляция кабелей, контакты, заземление);
• приборы безопасности (ограничители грузоподъёмности, концевые выключатели).

3. Проверка механизмов в холостом режиме

Выполняют пробные включения без нагрузки:

• подъём/опускание крюка;
• перемещение тележки вдоль моста;
• передвижение крана по рельсам;
• проверка аварийных остановок.

Фиксируют:

• посторонние шумы;
• вибрации;
• задержки срабатывания;
• неравномерность движения.

4. Статические испытания

Цель — проверить прочность конструкции.

Порядок действий:

1. Устанавливают кран над опорой (в зоне минимального прогиба).
2. Поднимают контрольный груз массой 1,25⋅Q (где Q — номинальная грузоподъёмность) на высоту 100–200 мм.
3. Выдерживают 10 минут.
4. Измеряют прогиб моста с помощью лазерных дальномеров или индикаторов часового типа.
5. Опускают груз и проверяют отсутствие остаточной деформации.

Допустимый прогиб регламентируется ГОСТ. Остаточная деформация не допускается.

5. Динамические испытания

Цель — проверить работу механизмов под нагрузкой.

Выполняют не менее 6 циклов:

• подъём груза на 50% от максимальной высоты;
• перемещение тележки влево‑вправо;
• передвижение крана по всей длине пути;
• торможение (контрольный останов на середине пути).

Особое внимание уделяют:

• плавности работы тормозов;
• точности остановки;
• отсутствию пробуксовки колёс;
• срабатыванию ограничителей.

6. Диагностика электрооборудования

Проверяют:

• сопротивление изоляции (мегаомметром);
• заземление;
• работу концевых выключателей;
• сигнализацию (звуковую и световую);
• систему управления (реакцию на команды).

7. Проверка подкрановых путей

Контролируют:

• ширину колеи;
• превышение одного рельса над другим;
• прямолинейность путей;
• состояние стыков и креплений;
• наличие тупиковых упоров.

8. Оформление результатов

По итогам диагностики составляют:

• протокол испытаний с замерами;
• акт осмотра (выявленные дефекты, рекомендации);
• запись в паспорте крана (дата следующего освидетельствования).

Периодичность диагностики

• частичное освидетельствование — 1 раз в год;
• полное освидетельствование — 1 раз в 3 года;
• внеочередное освидетельствование — после:
• капитального ремонта;
• замены несущих конструкций;
• модернизации;
• аварии.

Нормативные документы

Диагностика проводится в соответствии с:

• Федеральными нормами и правилами (ФНП) в области промышленной безопасности;
• ГОСТами на грузоподъёмные краны;
• технической документацией завода‑изготовителя.