Описание
Мобильный и промышленный фокус-с управлением гидравликой
Превращенный для встречи требовательного мобильного и промышленного участка гидротехники. Независимо аттестованный для того чтобы соответствовать SIL3. Мы также всегда соответствуем стандартам категории cat3.
Наша идея с системой "Пума" заключается в предоставлении полного комплексного решения беспроводного управления. Не только дистанционного управления, но полная концепция, включает в себя систему дистанционного управления, необходимых для интеграции программного обеспечения вместе с всесторонний мониторинг и настройку программного обеспечения, совместимого с шиной приложения на основе платформы.
Система Puma была разработана специально, но не исключительно, для рынка мобильной гидравлики. В много из этих применений клапаны которые контролируют главные функции. Для этой области вам понадобится сильное и безопасное решение для удаленного управления. Если вам нужно установленное тележкой беспроводное решение или нужно привестись в действие кран удаленно, то мы имеем решения для ваших потребностей. Наша цель обеспечить самое лучшее и самое эффективное и ориентированное на заказчика решение контроля для промышленного и мобильного рынка.
Мы смотрим вперед для того чтобы обеспечить вас с новаторским решением для ваших потребностей контроля.
Передатчики джойстик
В настоящее время мы предлагаем три различных варианта платформ джойстиков. Меньший T26 с дисплеем, больший T24 с дисплеем и T28* с большим дисплеем Все они в полном цвете. Все кнюппели приходят с загоренной планшайбой, обнаружением” присутсвия оператора", обнаружением удара/падения/наклона, Bluetooth для характеристик передачи данных и тактильной обратной связью. Размер T24 имеет две батареи для операции горячей замены. Нет стандартных макетов, все джойстики будут настроены к вашим точным спецификациям вплоть до последней кнопки, джойстика или манипулятора. Планшайбу можно подгонять С или печатью полного цвета или выгравированный, выбор твое.
(*пока недоступно.)
Электроприемники
Приемники Пума приходит в небольшой размер, но с внушительным списком функций. Мы в настоящее время предлагаем 2 различных вида, R21 в стандартном mountable кожухе с мужчиной M12 или разъем-розетка или железа кабеля M20. R20 вставляемый тип С или 23/35 разъемами штыря или железой кабеля M25. Оба приемника имеют способность консервной банки (J1939 или CANopen) или RS485 и доск расширения которая включает больше in/outputs и реле. Оба приемника имеют внутренние антенны, защиту от перегрузки, отказоустойчивые и резервные реле E-stop и связь Bluetooth.
Активная антенна
Мы понимаем, что в некоторых сложных ситуациях может быть трудно добраться до вашей машины, поэтому мы также предлагаем решение ретранслятора, означающее, что вы можете бесконечно расширять свой диапазон. Это очень полезно при работе в горнодобывающей среде, под землей или на очень больших расстояниях. Кликните здесь для получения дополнительной информации.
Дополнительно
Изготовление траверс «под ключ» — это полный цикл работ от расчёта и проектирования до выпуска готового изделия с документами и испытаниями. Ниже — что входит в услугу, какие бывают типы траверс и на что смотреть при заказе.

Что значит «под ключ»
В типовой пакет включают:
- Обследование задачи и сбор исходных данных: масса и габариты груза, центр тяжести, тип крана/крюка, условия эксплуатации (температура, агрессивная среда), частота циклов.
- Проектирование: 3D‑модель, расчёт на прочность и прогиб, подбор материала и сортамента, разработка РКД (рабочей конструкторской документации).
- Производство: раскрой, механообработка, сборка, сварка аттестованными сварщиками, контроль швов (визуальный, по необходимости — УЗК/МПК).
- Испытания: статические испытания нагрузкой 125% от номинальной, оформление протокола.
- Документирование: паспорт изделия, сертификат/декларация по ТР ТС 010/2011, схемы строповки, маркировка (грузоподъёмность, масса, инвентарный номер).
- Покраска и защита: грунтование, эмаль по условиям эксплуатации, при необходимости — цинкование.
- Упаковка и логистика: защита от коррозии при перевозке, паллетирование/обрешётка, доставка или самовывоз.
Основные типы траверс и где их применяют
- Линейные (балочные) — балка с центральной проушиной и нижними точками подвеса. Для труб, рельсов, балок, листового проката. Подъём за центр экономит высоту подъёма; подъём за края — если центр тяжести смещён
- Н‑образные и рамные — для крупногабаритных и тяжёлых грузов с 4 точками строповки (плиты, металлоконструкции, оборудование). Равномерно распределяют нагрузку и снижают риск перекоса
- Т‑образные — для грузов со смещённым центром тяжести.
- Крестовые и пространственные — для контейнеров, трансформаторов, нестандартных изделий.
- С регулируемыми точками подвеса — переставные проушины/скобы под разные габариты груза.
Материалы и расчётные параметры
- Сталь: Ст3сп — для умеренного климата; 09Г2С — для низких температур (до −40 °C) и повышенных нагрузок; для тяжёлых режимов — высокопрочные марки.
- Запас прочности: не менее 1,5 при статических нагрузках, 2,0 — при циклических.
- Прогиб: на практике ограничивают значением не более 1/500 пролёта.
- Контроль качества: ВИК (визуально‑измерительный контроль) обязателен; по требованию — неразрушающий контроль сварных швов.
На что обратить внимание при заказе
- Техническое задание: укажите не только массу и габариты, но и способ строповки, тип захватов (крюки, скобы, проушины), климатические условия и требуемую периодичность использования.
- Документы: паспорт обязателен; для опасных производственных объектов (ОПО) важны сертификаты/декларации по ТР ТС 010/2011 и протоколы испытаний.
- Маркировка: на изделии должны быть указаны грузоподъёмность, собственная масса и инвентарный номер — это требование ФНП ПС.
- Освидетельствование: траверсы подлежат периодическому осмотру (не реже 1 раза в 6–12 месяцев) — заранее продумайте регламент и хранение документации.
Сроки и ориентиры по стоимости
- Типовые решения (линейные траверсы до 5–10 т) — проектирование и изготовление 5–10 рабочих дней.
- Индивидуальные проекты (рамные, пространственные, с регулируемыми точками) — 10–20 рабочих дней.
- Стоимость зависит от грузоподъёмности, длины, материала и сложности: линейные траверсы от 25–55 тыс. ₽, рамные — от 70–120 тыс. ₽ и выше.
Как быстро получить расчёт
Подготовьте и отправьте производителю:
- Чертеж/фото груза или габариты (ДхШхВ), массу, центр тяжести.
- Тип крана/крюка, минимальную высоту подъёма.
- Условия эксплуатации (температура, частота циклов, агрессивная среда).
- Предпочтения по точкам строповки и типу захватов.
Если скажете, какой именно груз и условия у вас (например, «подъём сэндвич‑панелей 6×1,2 м, масса 1,2 т, цех, кран с высотой подъёма 8 м»), подскажу оптимальную конструкцию и состав ТЗ для запроса КП.